นิยมใช้สำหรับคอมโพสิต: กล่องแบตเตอรี่ EV
การผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าได้กระตุ้นการใช้กล่องแบตเตอรี่วัสดุผสมอย่างมากกล่องแบตเตอรี่หรือกล่องใส่แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเก็บและป้องกันแบตเตอรี่หลายเซลล์วัสดุดั้งเดิมสำหรับกล่องแบตเตอรี่คืออะลูมิเนียมและเหล็กกล้าอย่างไรก็ตาม น้ำหนักเบาของวัสดุผสมสามารถชดเชยความหนักเบาของชุดแบตเตอรี่และปรับปรุงสมรรถนะของยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตกล่องแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีวัตถุดิบและกระบวนการผลิตหลายประเภท
IDI International Composites Corporation ของสหรัฐอเมริกาได้พัฒนาชุดวัสดุ FLAMEVEX ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการผลิตกล่องแบตเตอรี่สำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV)LANXESS ของเยอรมนีได้พัฒนากล่องแบตเตอรี่พลาสติกเสริมใยแก้วสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นในเกาหลีใต้SGL Carbon ของเยอรมนีเริ่มผลิตกล่องแบตเตอรี่ชั้นบนและชั้นล่างสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาเหนือจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์และใยแก้วบริษัท TRB Lightweight Structures ในสหราชอาณาจักรได้พัฒนากล่องหุ้มแบตเตอรี่พลาสติกเสริมใยคาร์บอนสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าจำนวนมากรถบัสแต่ละคันติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 74 กิโลวัตต์หกก้อน และแต่ละก้อนมีน้ำหนัก 550 กิโลกรัม
Suntex Composite Industrial Co., Ltd เป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตสิ่งทอทนความร้อนที่ปลอดภัย
โรงงานของเราอยู่ในมณฑลเจียงซู ประเทศจีน ซึ่งมีประเพณีการทำสิ่งทอที่เข้มแข็ง ประกอบกับพนักงานที่มีประสบการณ์